Sitzkissen für lange Strecken – SelleZen™
Fahre 8 Stunden, ohne auch nur einen Gedanken an deinen Hintern zu verschwenden.
Dein Originalsattel lässt nach einer Stunde dein Steißbein und deinen unteren Rücken schmerzen. Dieses Gelkissen verwandelt die harte Sitzfläche in eine feste Stütze. Du kannst endlich den ganzen Tag schmerzfrei fahren.
Tu roules souvent à deux ? Pense au Coussin Passager.
Ein Gelkissen, das auf deinen Originalsattel gelegt wird. Das Gel verteilt den Druck, anstatt ihn auf deine Sitzbeinhöcker zu konzentrieren. Der Mittelkanal entlastet dein Steißbein. Die Luft zirkuliert darunter. Dein Becken bleibt aufrecht, deine Lendenwirbelsäule muss nicht mehr ausgleichen. Du setzt dich drauf, fährst los und vergisst den Schmerz.
Wird auf deinem Originalsitz montiert. Breite speziell für Cruiser, Tourenmotorräder und Reiseenduros ausgelegt. Universelle Gurte unter dem Sitz.
Versand innerhalb von 1 bis 3 Tagen. Kostenlose Lieferung. Einfache Rückgabe. 100 Tage testen, Geld zurück, falls es dir nicht gefällt.
Wir garantieren dir Linderung bei Steißbein- und unteren Rückenschmerzen oder du erhältst dein Geld zurück. Die auf Marktplätzen verkauften Kopien stammen nicht von uns. Dies ist der einzige Ort, an dem du das echte SelleZen findest.
Jede Wabe komprimiert sich einzeln unter deinem Gewicht. Der Druck deiner Druckpunkte verteilt sich auf die gesamte Sitzfläche, anstatt nur an einer Stelle einzusinken.
Ein offener Kanal in der Mitte des Kissens nimmt jeglichen direkten Druck von deinem Steißbein.
Eine offene Struktur lässt die Luft kontinuierlich unter deinem Gesäß zirkulieren.
Motorradfahrer, die Pässe und lange Landstraßen verschlingen und sich ein SelleZen auf ihren Sitz gelegt haben.
« Schluss mit dem Zähneknirschen. »
« Das Erste, was mir aufgefallen ist: Es ist fest. Nicht weich wie billiger Schaumstoff. Früher wurde das Brennen im Gesäß schon nach einer knappen Stunde unerträglich. Das ist verschwunden. Letztes Wochenende vier Stunden Fahrt und ich bin ausgestiegen, als könnte ich direkt noch einmal so lange fahren. »
« Wie ein maßgefertigter Sattel, nur ohne den Preis. »
« Was mich überrascht hat, ist die Stabilität. Man fühlt sich sicher und gut aufgehoben. Nichts rutscht, nichts schiebt nach, wenn man stark bremst. Ich habe das Gefühl, wie festgeschraubt auf dem Motorrad zu sitzen. »
« Ich habe für meine Kumpels noch etwas nachgeholt. »
« Das ist das erste Produkt, das wirklich hält, was es verspricht. Das Gel drückt sich nach ein paar Monaten nicht durch. Acht Monate und fast 19.000 km später ist es immer noch genauso fest und komfortabel. Ich habe drei weitere für meine Motorradkumpels bestellt. »
Das Luftkissen rutscht und bringt dich beim Bremsen aus dem Gleichgewicht. Der Memory-Schaum drückt sich zusammen und ist nach einem Sommer platt. Die flache Gelmatte lässt dich ab Juli schwitzen. SelleZen löst alle drei Probleme auf einmal mit seinen 186 unabhängigen Gel-Waben und dämpft obendrein noch die Vibrationen.
| SelleZen™ | Andere Lösungen | Maßgeschneidert | |
|---|---|---|---|
| Erreicht nie den Anschlag | Ja | Nein | Ja |
| Bleib stabil, rutsch nicht | Ja | Nein | Ja |
| Integrierte Belüftung | Ja | Nein | Nein |
| Entlastet das Steißbein | Ja | Nein | Ja |
| Erschwinglicher Preis | Ja | Ja | Nein |
Wir haben die Breite so konzipiert, dass sie auf jeden Sattel passt. Ob Cruiser, Touren- oder Trail-Bike: Das Kissen legt sich passgenau über deinen Originalsattel. Die rutschfeste Unterseite aus Mesh fixiert das Gel fest auf dem Sattel. Die robusten Gurte werden darunter durchgeführt und festgezogen. So verrutscht nichts – weder in Kurven noch auf der Autobahn oder bei Fahrten zu zweit. Einfach auflegen und losfahren.
ICH ENTLASTE MEINEN HINTERN →Kein Werkzeug, kein Zuschneiden. Das war’s, du kannst losfahren.
Leg dein SelleZen auf und mach dich 100 Tage lang auf den Weg. Fahr deine langen Strecken, teste es bei brütender Hitze, zu zweit, auf der Autobahn. Wenn dein Hintern nicht entlastet ist, erstatten wir dir 100 % des Kaufpreises.
ICH ENTLASTE MEINEN HINTERN →★★★★★ 4,9/5 · 1 696 Bewertungen · +5 500 ausgestattete Motorradfahrer
War diesen Sommer in den Alpen unterwegs, 450 km an einem Tag. Normalerweise halte ich jede Stunde an, um mein Gesäß zu lockern, diesmal bin ich durchgefahren, ohne daran zu denken. Wirklich zufrieden.
Mein wunder Punkt ist das Steißbein, nach einer Stunde wird es zur Hölle. Dank des Kanals in der Mitte spüre ich keinen Druck mehr. Das ändert alles auf langen Etappen.
Der beste Kauf für mein Bike seit Langem.
Ich hatte Angst, dass es während der Fahrt verrutscht. Tatsächlich sitzt es mit den Gurten bombenfest, selbst in Kurven und beim Bremsen bleibt es an Ort und Stelle. Nichts zu bemängeln.
Die ersten zwei Fahrten war es etwas fest, ich habe mich gefragt, ob ich das Richtige getan habe. Aber es ist genau richtig so, man sinkt nicht bis zum Boden ein. Nach einer Woche gebe ich es nicht mehr her.
Mitten im August auf der Autobahn hatte ich früher immer eine klitschnasse Jeans. Das Teil ist wirklich atmungsaktiv, ich steige trocken ab. Ein großer Pluspunkt im Sommer.
Ich fahre eine kleine Reiseenduro und Strecken über 2 Stunden haben mir den unteren Rücken ruiniert. In 5 Minuten montiert, und jetzt mache ich meine Wochenendausflüge ohne das übliche Ziehen im Kreuz.
Was mir am meisten auffällt, sind die reduzierten Vibrationen. Nach 300 km ist der Rücken viel weniger steif als früher. Ich kann es empfehlen.
Ehrlich gesagt beeindruckt von der Einfachheit. Zwei Gurte, Sitzbank drauf, und los geht's. Kein Werkzeug, in zwei Minuten erledigt.
Die Lieferung hat etwas länger gedauert als erwartet, aber das Kissen ist das Warten definitiv wert. Komfort pur auf meiner Tourenmaschine, ich fahre wieder ganze Tage durch.
Ich hatte vorher ein Luftkissen getestet, das ist gerutscht und hat Luft verloren. Dieses hier bleibt fest und an seinem Platz. Endlich etwas, das seinen Job macht.
Zwei Tage Fahrt, fast 15 Stunden im Sattel. Keinerlei Schmerzen beim Absteigen vom Motorrad. Ehrlich gesagt beeindruckt, danke für dieses Produkt.
Ich hatte die Sorge, mit einem Kissen zu hoch zu sitzen. Man sinkt aber ein, meine Füße erreichen den Boden wie vorher. Null Veränderung in der Sitzposition, nur mehr Komfort.
Früher hatte ich nach einer Stunde völlig taube Beine und musste anhalten. Seitdem ist die Durchblutung besser, ich halte viel länger durch. Top.
Die besten 80 €, die ich für mein Motorrad ausgegeben habe.
Viel besser als erhofft. 600 km am Stück, keinerlei Beschwerden. Kann ich wärmstens empfehlen.
Sehr gutes Produkt, beim Komfort gibt es nichts auszusetzen. Ich hätte mir nur eine kleine Tasche gewünscht, um es zu verstauen, wenn ich es abnehme. Ein Detail, aber auf Reisen zählt das.
Bisher sehr guter Komfort. Ich habe noch keine extrem lange Tour gemacht, aber ich spüre den Unterschied auf meinen Fahrten bereits. Ich freue mich schon auf die große Tour.
Ich fahre jetzt fast täglich seit drei Monaten damit, das Gel hat sich nicht verändert, es ist immer noch genauso fest. Ich habe sogar eines für meinen Bruder bestellt, der es anfangs nicht glauben wollte.
Acht Monate im Einsatz, das Gel hat sich keinen Millimeter bewegt. Immer noch so fest wie am Anfang. Nichts zu beanstanden.
Das Hauptproblem bei Sitzkissen ist, dass sie die Sitzhöhe und das Gesamtgleichgewicht des Motorrads verändern. Mit SelleZen passiert das nicht.
Bei 80 kg drücken sich die Waben unter deinem Gewicht zusammen: Du gewinnst kaum 0,6 cm. Deine Füße setzen an der gleichen Stelle auf wie zuvor.
Weder deine Neigung, noch der Abstand zum Lenker, noch der Kniewinkel. Du behältst alle deine gewohnten Referenzpunkte bei.
Die rutschfeste Unterseite und die Riemen fixieren das Kissen auf deinem Sitz. Es verrutscht nicht beim Bremsen und rollt nicht in Kurven: Dein Motorrad behält seine Balance.
« Keine Änderung der Sitzhöhe »
Ich bin 1,73 m groß und hatte befürchtet, dass ich zu hoch sitzen würde. Überhaupt nicht: Meine Füße berühren den Boden genau wie vorher, und das Motorrad behält das gleiche Gleichgewicht. In dieser Hinsicht gibt es keinen Unterschied, nur mit dem zusätzlichen Komfort.
Thomas L.
39 Motorradrouten durch Frankreich, Region für Region. Die schönsten Strecken, Pässe und lohnenswerte Zwischenstopps – alles ist dabei.
