Selle-Coussin de soutien pour longue distance – SelleZen™
Roule 8 heures sans jamais penser à ton cul.
Ta selle d'origine te broie le coccyx et le bas du dos après 1 h. Ce coussin de gel transforme l'assise dure en soutien ferme. Tu peux enfin rouler toute la journée sans douleur.
Tu roules souvent à deux ? Pense au Coussin Passager.
Un coussin de gel qui se pose sur ta selle d'origine. Le gel répartit la pression au lieu de l'écraser sur tes ischions. Le canal central libère ton coccyx. L'air circule dessous. Ton bassin reste droit, tes lombaires arrêtent de compenser. Tu t'assieds, tu roules, tu oublies la douleur.
Se pose sur ta selle d'origine. Largeur étudiée pour cruisers, routières et trails. Sangles universelles sous la selle.
Expédiée sous 1 à 3 jours. Livraison offerte. Retours faciles. 100 jours pour l'essayer, remboursé si ça ne te va pas.
On te garantit le soulagement du coccyx et du bas du dos, ou on te rembourse. Les copies vendues sur les places de marché ne sont pas les nôtres. C'est le seul endroit où tu trouves la vraie SelleZen.
Chaque alvéole se comprime seule sous ton poids. La pression de tes points durs se répartit sur toute l'assise au lieu de s'écraser au même endroit.
Un couloir ouvert au milieu du coussin retire toute pression directe sur ton coccyx.
Une structure ouverte laisse l'air circuler en continu sous tes fesses.
Des motards qui avalent les cols et les longues nationales, et qui ont posé une SelleZen sur leur selle.
« Fini de serrer les dents. »
« Le truc que j'ai remarqué en premier, c'est que c'est ferme. Pas mou comme les mousses à deux balles. Avant, la brûlure dans mes fessiers devenait insupportable après une petite heure. Elle a disparu. Le week-end dernier, quatre heures de route et je suis descendu comme si je pouvais en refaire autant. »
« Comme une selle sur-mesure, sans le prix. »
« Ce qui m'a surpris, c'est la stabilité. Tu te sens posé, calé. Ça ne glisse pas, ça n'avance pas quand tu freines fort. J'ai l'impression d'être vissé à la moto. »
« J'en ai repris pour mes potes. »
« C'est le premier qui fait vraiment ce qu'il promet. Le gel ne s'écrase pas au bout de quelques mois. Huit mois et près de 19 000 km plus tard, toujours aussi ferme, toujours aussi confortable. J'en ai commandé trois autres pour mes copains de route. »
Le coussin à air glisse et te déstabilise au freinage. La mousse à mémoire s'écrase et devient plate en un été. Le tapis gel plat te chauffe les fesses dès juillet. SelleZen règle les trois d'un coup avec ses 186 alvéoles de gel indépendantes, et amortit les vibrations par-dessus le marché.
| SelleZen™ | Autres solutions | Sur-mesure | |
|---|---|---|---|
| N'atteint jamais la butée | Oui | Non | Oui |
| Reste stable, ne glisse pas | Oui | Non | Oui |
| Ventilation intégrée | Oui | Non | Non |
| Soulage le coccyx | Oui | Non | Oui |
| Prix abordable | Oui | Oui | Non |
On a étudié la largeur pour épouser toutes les selles. Cruiser, routière, trail : le coussin se cale sur ta selle d'origine. Sa base en maille accrocheuse plaque le gel contre la selle. Les sangles robustes passent dessous et le verrouillent. Il ne bouge pas en virage, ni sur autoroute, ni en duo. Tu poses, tu roules.
JE SOULAGE MON CUL →Aucun outil, aucune découpe. Ça y est, tu roules.
Pose ta SelleZen et prends la route pendant 100 jours. Fais tes longs trajets, teste-le en plein cagnard, en duo, sur autoroute. Si ton cul n'est pas soulagé, on te rembourse à 100 %.
JE SOULAGE MON CUL →★★★★★ 4,9/5 · 1 696 avis · +5 500 motards équipés
Parti faire les cols cet été, 450 km dans la journée. D'habitude je m'arrête toutes les heures pour dérouiller mes fesses, là j'ai enchaîné sans y penser. Vraiment content.
Mon point sensible c'est le coccyx, après une heure ça devient l'enfer. Avec le canal au milieu je ne le sens plus appuyer. Ça change tout sur les longues étapes.
Le meilleur achat pour ma bécane depuis longtemps.
J'avais peur que ça bouge en roulant. En fait avec les sangles c'est nickel, même en virage et sous le freinage ça reste en place. Rien à dire.
Un peu ferme les deux premières sorties, je me demandais si j'avais bien fait. Et en fait c'est justement ce qu'il faut, on ne s'enfonce pas jusqu'au fond. Au bout d'une semaine je ne l'enlève plus.
En plein mois d'août sur l'autoroute, avant j'avais le jean trempé. Là ça respire vraiment, je descends au sec. Gros plus l'été.
Je roule sur un petit trail et les trajets de plus de 2h me tuaient le bas du dos. Posé en 5 minutes, et là je fais mes sorties du week-end sans la barre habituelle dans les reins.
Ce que je remarque le plus, c'est les vibrations en moins. Après 300 km le dos est beaucoup moins raide qu'avant. Je recommande.
Franchement bluffé par la simplicité. Deux sangles, la selle repose dessus, et c'est parti. Aucun outil, deux minutes montre en main.
Livraison un peu plus longue que prévu, mais le coussin vaut clairement l'attente. Confort au rendez-vous sur ma routière, je remets des journées complètes.
J'avais testé un coussin à air avant, ça glissait et ça se dégonflait. Celui-là reste ferme et bien en place. Enfin un truc qui fait le job.
Deux jours de route, presque 15 h en selle. Aucune douleur en descendant de la moto. Franchement bluffé, merci pour ce produit.
Je craignais d'être trop haut perché avec un coussin. En fait on s'enfonce dedans, mes pieds touchent pareil qu'avant. Zéro changement de position, que du confort en plus.
Avant, au bout d'une heure j'avais des fourmis plein les jambes et je devais m'arrêter. Depuis, ça circule mieux, je tiens beaucoup plus longtemps. Top.
Les meilleurs 80 € que j'ai dépensés pour ma moto.
Beaucoup mieux que ce que j'espérais. 600 km d'une traite, aucune gêne. Je recommande à fond.
Très bon produit, rien à redire sur le confort. J'aurais juste aimé une petite housse pour le ranger quand je le retire. Un détail, mais ça compte quand on voyage.
Très bon confort jusqu'ici. Je n'ai pas encore fait un très long périple, mais je sens déjà la différence sur mes trajets. J'ai hâte de partir en tour.
Trois mois que je roule avec presque tous les jours, le gel n'a pas bronché, toujours aussi ferme. J'en ai même commandé un pour mon frère qui n'y croyait pas.
Huit mois d'utilisation, le gel n'a pas bougé d'un poil. Toujours aussi ferme. Rien à redire.
Le problème numéro 1 des coussins de selle, c'est qu'ils changent la hauteur d'assise et l'équilibre global de la moto. Avec SelleZen, ça n'arrive pas.
À 80 kg, les alvéoles s'écrasent sous ton poids : tu gagnes à peine 0,6 cm. Tes pieds se posent au même endroit qu'avant.
Ni ton inclinaison, ni la distance au guidon, ni l'angle de tes genoux. Tu gardes tous tes repères.
La base antidérapante et les sangles plaquent le coussin contre ta selle. Il ne glisse pas au freinage et ne roule pas en virage : ta moto garde son équilibre.
« Aucun changement sur la hauteur de selle »
Je mesure 1,73 m et je craignais d'être surélevé. Pas du tout : mes pieds touchent le sol exactement comme avant, et la moto garde le même équilibre. Aucune différence de ce côté-là, avec le confort en plus.
Thomas L.
39 itinéraires moto à faire en France, région par région. Les plus belles routes, les cols, les pauses qui valent le détour — tout est dedans.
